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Comment importer des fruits et légumes du Maroc dans l’UE

Un guide pratique pour les acheteurs et grossistes : ce qui se passe entre une commande au Maroc et une palette sur votre quai, et les documents qui l’accompagnent.

Dernière mise à jour : octobre 2026

Pourquoi s’approvisionner au Maroc

Le Maroc est l’un des principaux fournisseurs de fruits et légumes frais de l’Union européenne. En 2025, environ 62 % de ses exportations de fruits et légumes sont allées vers l’UE, principalement en France, en Espagne et aux Pays-Bas.
Trois raisons : une saison de culture hivernale complémentaire de l’Europe, une liaison routière à travers les 14 km du détroit de Gibraltar et l’Accord d’association UE–Maroc, qui offre aux produits marocains un accès préférentiel au marché européen.

Le parcours, étape par étape

1. Cahier des charges et échantillons. Produit, variété, calibre, conditionnement et étiquetage sont définis d’abord. Pour un nouveau produit, nous envoyons échantillons ou photos de la station.
2. Commande et réservation. Vous confirmez palettes et destination et choisissez le service : une place dans un camion partagé hebdomadaire (groupage, à la palette), un camion complet (FTL) ou, pour les marchés lointains, un conteneur frigorifique mixte par mer. Nous le réservons dans le bon couloir de température.
3. Conditionnement et contrôle export au Maroc. Le produit est conditionné, pré-refroidi et contrôlé au point de chargement (Agadir, Marrakech, Casablanca, Kénitra, Larache ou Berkane), avec photos et rapport par palette. L’autorité sanitaire marocaine (ONSSA) délivre le certificat phytosanitaire et les documents d’export sont préparés.
4. Transport. Les semis frigorifiques traversent le détroit de Tanger Med vers Algésiras, ou de Nador vers Almería ou Motril pour les produits du nord-est, puis continuent par la route jusqu’à votre plateforme. Les conteneurs pour les marchés lointains partent des ports marocains.
5. Frontière de l’UE. L’importation est déclarée en douane et la marchandise passe les contrôles phytosanitaires au poste de contrôle frontalier, notifiés dans TRACES (DSCE-P / CHED-PP). La conformité aux normes de commercialisation peut aussi être vérifiée.
6. Livraison. Après mainlevée, le camion livre votre marché ou entrepôt. La TVA à l’import est réglée selon les règles de votre pays.

Liste des documents

  • Facture commerciale et liste de colisage
  • Certificat phytosanitaire délivré au Maroc
  • Preuve d’origine préférentielle (certificat EUR.1 ou déclaration d’origine) pour bénéficier des droits réduits
  • Lettre de voiture CMR
  • Déclaration en douane à l’import et, pour le contrôle phytosanitaire, le DSCE-P / CHED-PP dans TRACES
  • Relevé de température de l’enregistreur du semi

Droits, contingents et prix d’entrée

Grâce à l’Accord d’association, de nombreux fruits et légumes marocains entrent dans l’UE avec des droits réduits ou nuls, parfois dans le cadre de contingents ou de calendriers saisonniers.
Plusieurs produits, comme les tomates, courgettes, concombres, clémentines et oranges, relèvent aussi du régime des prix d’entrée de l’UE : si la valeur déclarée est inférieure à un prix de référence, des droits supplémentaires peuvent s’appliquer. Votre déclarant en douane confirme le régime exact de chaque envoi.

Résidus et normes de qualité

Tous les produits doivent respecter les limites maximales de résidus de l’UE (règlement (CE) n° 396/2005) et les normes de commercialisation des fruits et légumes frais. La distribution demande souvent aussi des référentiels privés comme GlobalG.A.P.

Quel incoterm choisir

IncotermQui organise le transportIdéal pour
FCA MarocVous, depuis notre point de chargement au MarocAcheteurs avec leur propre transport Maroc–UE
DAP plateformeAgro Morocco, jusqu’à votre plateforme ; vous dédouanezLa plupart des clients groupage et camion complet : un prix rendu par palette
DDPAgro Morocco, dédouanement inclusCeux qui veulent tout déléguer (sur demande)

Ce guide est une information générale et non un conseil juridique ou douanier. Les règles et contingents évoluent ; confirmez toujours le régime de votre envoi avec votre déclarant.

Vous voulez qu’on s’occupe des documents ?

Les clients groupage, camion complet et conteneur reçoivent les documents d’export avec chaque envoi.

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